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viernes, 12 de junio de 2026

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Estás en: PÁGINA PRINCIPAL DE SENDERISMO Y MONTAÑA



CÓDIGO QR BLOG SENDERISMO Y MONTAÑA:







 


<<La Información que aparece en esta página es meramente informativa, y con el fin prevenir y evitar accidentes que pudiesen ocurrir.

Con el transcurso del tiempo, la meteorología, la alteración o modificación de anclajes, corrosión de los mismos, etcétera, pueden alterar la información aquí compartida.

Se debe tener en cuenta que el senderismo, descenso por los barrancos, las rutas de aventuras, etc., son actividades de alto riesgo que no se deben de realizar sin estar federados, sin seguro y material adecuado, así como acompañados de guías titulados y conocedores de la zona.

El Descenso de Cañones, Descenso de Barrancos y el Descenso de Grandes Verticales, es una actividad de ALTO RIESGO, repito de ALTO RIESGO EN LA QUE PUEDE PELIGRAR LA VIDA. AQUÍ, EN ESTAS ACTIVIDADES, LOS ERRORES SE PAGAN CON LA VIDA, No hay segundas oportunidades.

El realizar estas actividades de riesgo distan mucho de ir a dar un paseo por el Parque.

Actividades que no se deben de realizar sin tener los conocimientos y formación adecuados, o si no se llevan guías titulados, o sin las condiciones meteorológicas adecuadas, o sin llevar el equipo adecuado.


A pesar de que se pongan todas la medidas de seguridad para evitar accidentes, aún así, pueden surgir problemas imprevistos y , a los que debemos adelantarnos o preveerlos.

Hay quien prefiere los medios o anclajes de fortuna en el descenso de barrancos. Yo respeto mucho la Naturaleza, pero respeto más la vida. No sólo la mía y la de los participantes que van conmigo, sino la de todos los que descenderán después de mí. Soy partidario de que la SEGURIDAD debe de prevalecer siempre.



Siempre debe de prevalecer la seguridad. Y tratar de ver o anticiparse a cualquier peligro que pudiera surgir, de eso se trata, de preveer cualquier riesgo que pueda surgir y tratar de poner los medios para que no se de.

Tenerife es uno de los paraísos del barranquismo. Ya han surgido varios accidentes mortales, bien por imprudencia, por no respetar las alertas meteorológicas o bien por poca formación... Hay que tener siempre en cuenta, de que, éste es un deporte de ALTO RIESGO y que no hay segundas oportunidades. Consigamos entre todos que este deporte sea más seguro...


El autor de este blog NO SE HACE RESPONSABLE DEL MAL USO DE LA INFORMACIÓN QUE AQUÍ SE DA. Esta información va encauzada a que los amantes de este deporte de riesgo tengan un conocimiento del sendero, descenso de barranco, etc. que impida la aparición de accidentes.

Cada cual es responsable de sus propios actos...>>

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En la Página Principal Sólo se colocan algunos VÍDEOS y FOTOGRAFÍAS de muestra de la Actividad Realizada. Para Poder ver las Películas Completas FOTOGRAFÍAS , mapas, GPS, Hay Que desplazarse a través de la barra horizontal al Principio de la Página.

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Estoy Tratando de hacer un registro de las personas que hayan equipado o re-equipado barrancos de nuestras islas, con el fin de reconocer su trabajo anónimo y el esfuerzo de estos compañeros, tanto físico, económico, etc.
. Si alguie tiene información que aportar le agradecería su Información Pasar Información a Facebook: https://www.facebook.com/senderismoymontana SENDERISMOYMONTAÑA.

Además, estoy recopilando Información sobre cualquier variación que se aprecie en los descenso de barrancos, modificaciones en las Reuniones de los rápel-es, por motivos de lluvias torrenciales, mal estado de anclajes, falta de chapas, etc.
Tu Información nos ayuda a todos los amantes de este deporte y quedará reflejada en el Apartado: ANCLAJES Y REUNIONES.


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LICENCIAS MONTAÑA 2025, FECAMON:


                                                    
















EVENTOS DEL CLUB C. D. CANARIAS & CLIMB:




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RESUMEN 2025:





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Reels S 618 B, BARRANQUISMO: DESCENSO DEL BARRANCO DE PIEDRA BERMEJA O LA FUENTE, ARICO:

   Ver Reels.


S 612 S, BARRANQUISMO: DESCENSO DEL BARRANCO DE BIJAGUA O DE ABEJONES. PERENQUENES ALOCADOS:




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S 618 B, BARRANQUISMO: DESCENSO DEL BARRANCO DE PIEDRA BERMEJA O LA FUENTE, PERENQUENES ALOCADOS:



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S 608 B, BARRANQUISMO: DESCENSO DEL BARRANCO DE BIJAGUA O DE ABEJONES. GRUPO: 
¡¡Entonces...Let´s Go!!:






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PELÍCULA S 591 B, BARRANQUISMO: DESCENSO DEL BARRANCO DEL CARRIZAL 2024, BUENAVISTA DEL NORTE. GRUPO ¡¡Entonces...let´s Go!!:






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PELÍCULA S 529 B, BARRANQUISMO: DESCENSO DEL BARRANCO LAS HUÉRFANAS, DE LAS GOTERAS O PICACHO, CANDELARIA, III ª EDICIÓN:









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PELÍCULA S 528 B, BARRANQUISMO: DESCENSO DEL BARRANCO MANTUBA O LOMO MORÍN, LOS SILOS,    VIII ª EDICIÓN:









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PELÍCULA S 526 B, BARRANQUISMO: DESCENSO DEL BARRANCO DE SAN JOAQUÍN, FASNIA, VIII ª EDICIÓN:









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S 455 S, SENDERISMO: CIRCULAR ENTRE MONTAÑAS, GALERÍAS Y LAVAS, EL TANQUE:












RESUMEN 2017:








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 S 438 B, DESCENSO DEL BARRANCO DEL CALVARIO O DEL MOLINO, III ª EDICIÓN. GRUPO PERENQUENES ALOCADOS:












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S 402 B, DESCENSO DEL BARRANCO DE CHIJAS, IV ª EDICIÓN, 2018:








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S 401 B, PELÍCULA VOLADO ÚLTIMO RÁPEL BARRANCO DE EL PALMAR, LA VICTORIA: • INSERTAR VÍDEO: 










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Película: S 340 B, DESCENSO DEL BARRANCO DE LOS GARAÑONES ó BARRANCO LOS BARRANCOS, TENO, TENERIFE, ISLAS CANARIAS, 12/OCT/2015:






 



 
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S39 B, DESCENSO DEL BARRANCO EL MOLINO O EL CALVARIO, El Sauzal, Tenerife:

   . Secuencia 01:











   . Secuencia 02:












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S 330 B, LAS VENTANAS DE GÜIMAR Y EL DESCENSO DEL BARRANCO DE CHAMOCO O DE BADAJOZ, Güimar:










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S 329 S, SENDERISMO: MASCA - PLAYA DE MASCA Y REGRESO EN BARCO.














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RESUMEN 2013, SECUENCIA 1 :







RESUMEN 2013, SECUENCIA 2 :











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S 278 B, DESDENSO DEL BARRANCO DE Los Carrizales, PR de Teno, 23 de marzo de 2013:









Secuencia 01 del Resumen 2012:










SECUENCIA 02 DEL RESUMEN 2012:









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Este trabajo tiene la licencia CC BY-NC-ND 4.0



S 641 B, BARRANQUISMO, APERTURA DEL BARRANCO CORRAL DE LAS OVEJAS, GÜÍMAR, 3 º DÍA




Estás en: BARRANQUISMO > S 641 B, BARRANQUISMO: APERTURA DEL BARRANCO CORRAL DE LAS OVEJAS, GÜÍMAR, 3 º DÍA

<<La descripción de los tres días de apertura del barranco Corral de las Ovejas se ha editado en la entrada de blog:

"S 635 B, S 638 B, S 641 B, Barranquismo: Apertura del Barranco Corral de las Ovejas, Güímar". 

En la entrada de blog S 635 B.

En la entrada de blog S 638 B y S 641 B, sólo se expondrán los vídeos, Vídeo-Diapositivas y Diapositivas correspondientes a cada una de las entradas de blog>>.


Ruta:

   . S 641 B: Tercer día de apertura, 2 saltos. Tramo Intermedio que conecta el Tramo Superior y el Inferior.



Fecha: 

   . S 641 B: Sábado 11 de enero de 2025.




S 635 B, 1º día de apertura:Tramo Superior en color verde.
S 638 B, 2º día de apertura: Tramo Inferior en color rosado
S 641 B, 3º día de apertura: Tramo intermedio en color rojo.
"Mapas Google Earth".


Grupo: @7pa´bajo, @alongados, @SENDERISMOYMONTAÑA 

Participantes: 

   . 3º Día de apertura: José Luis, Carlos Hernández (Ray), Juan Baute y Kela.



Participantes del 3º día de apertura. 11. 01. 2025.



Especialidad: Barranquismo. Apertura de barranco.

Municipio /país: 

   . Inicio y fin, Municipio de Güímar, Tenerife, islas Canarias, España.


Restricciones o prohibiciones:

   . Por encontrarse dentro de la Red Canaria de Espacios Naturales Protegidos: Parque Natural: Corona Forestal.

   . Por encontrarse en Áreas prioritarias de reproducción, alimentación, dispersión y concentración de especies amenazadas de la avifauna.

Equipamiento:

   . Hay que tener en cuenta que se ha hecho una apertura.
Que aunque se miren mapas y se vaya varios días a explorar, nunca se sabe cuantos saltos hay en los tramos a abrir, ya que nunca ha sido descendido.

 Por lo que en muchos saltos se colocaron anclajes naturales a árbol (pino, brezo o vinagrera). Y otras veces se colocaron anclajes monopunto.

 Una apertura no es una reequipación, donde se saben los saltos, las alturas y anclajes necesarios para reequipar un barranco.
 
 En una apertura, nadie ha bajado por ese barranco, y no se sabe cuantos saltos hay, y si se le añade zarzales de una altura de tres metros que ocupan todo el cauce del barranco, más la caída de la noche. Se colocan las reuniones necesarias para escapar y salir cuanto antes del barranco.

 Por eso, se colocaron reuniones anclajes naturales a árbol, unas vaces con cuerda directa y otras con bagas de cuerda con maillón. Además de reuniones monopuntos con tensores de expansión de 10 x 120 mm y de 10 x 150 mm, con plaquetas con anilla simple, inox.

Cómo llegar:

   . Hay que tener en cuenta que la reequipación se hizo en tres días, aunque en total fueron unos ocho días, a explorar salidas o escapes y cortar zarzas.

   .  Como se ha expuesto ya, la apertura se hizo en tres días, los vehiculos se dejaron en diferentes sitios dependiendo del tramo que se abría.

 Dependiendo de que descenso se va a hacer los vehículos se dejarán en un sitio u otro.

   . Descenso del Barranco Completo Tramos Superior, medio e inferior.

   . Descenso del Tramo Superior y Medio.

   . Descenso del Tramo inferior.

   
   . Cómo llegar Tramo Medio:

        . Desde la Gasolinera Disa el Puertito, Güímar, se continúa por la carretera TF-61, carretera el Puertito en dirección Güímar, (hacia la izquierda).

     . Al llegar a la Gasolinera Shell de Güímar, se continúa hacia la derecha por la calle Doctor Rigoberto Diaz Melero (TF-612).

     . En el siguiente cruce con la Avenida Obispo Pérez Cáceres (TF-28), se continúa hacia la izquierda. Nos tendremos que colocar en el carril derecho.

     . Después del cemáforo, se continúa hacia la derecha por la Avenida Obispo Pérez Cáceres.

     . En el primer cruce se deja la Avenida Obispo Pérez Cáceres por la derecha, se continúa por la Calle Vera del Barranco.

     . A unos 246 m. En el siguiente cruce, se continúa hacia la izquierda, por la Calle San Antonio de Texas. 

     . A unos 60 m. En el primer cruce, se continúa por la izquierda, por Calle San Antonio de Texas.

     . A unos 131 m. En el segundo cruce, se continúa por la derecha, Camino El Riego.

     . En 423 m., nos encontramos con tres cruces hacia viviendas (unos a la derecha y dos a la izquierda), en los tres, se continúa de frente.
Al llegar a un cruce, se continúa a la derecha y luego, a unos 35 m., otra vez a la derecha. 

     . En un siguiente cruce, hay un ramal derecho de acceso a viviendas. Se continúa hacia la izquierda. Se dejan dos tanques a nuestra derecha.

     . En el siguiete cruce se continúa hacia la izquierda y a unos 20 m., otra vez a la izquierda, por el Camino las Coloradas.

     . En unos 185 m., nos encontramos tres ramales derechos, (Camino las Coloradas Callejón dos, tres y cuatro), en los tres, se continúa por la izquierda.
(Antes del Camino Las Coloradas Callejón Cuatro, nos encontramos dos caminos a la izquierda, se continúa de frente).

     . Desde el comienzo del Camino de las Coloradas, se continúa por éste unos 1, 874 Km, sin desviarse. En una curva a la derecha, sale un ramal izquierdo, se continúa por la derecha, Caminom de Las Coloradas.

     . En los dos siguientes cruces, primero izquierdo y después derecho, se continúa en ámbos de frentre. Se continúa hasta el final del Camino Las Coloradas, donde el asfaltado del camino pasa a ser de tierra. Aquí se deja el vehículo, sin interrumpir el paso a otros vehículo y a la entrada de la finca.



Mapas Cómo Llegar, con el vehículo hasta el final del Camino Las Coloradas Desde la gasolinera Disa Puertito.
"Mapas Callejero Turístico (ortofoto), IDE Canarias".




 GPS Cómo llegar:

Powered by Wikiloc


"Wikiloc Rutas".




. Descenso Tramo Medio:

   
   . Primer Vehículo y único (No se dejó 2º Vehículo):



        . Si se va ha hacer el descenso del tramo medio (2 saltos). El Primer y único Vehículo se debería de situar en el punto siguiente del Camino las Coloradas:


Latitud:                   Longitud:                   Altitud:

28º 18' 41,1'' N       16º 26' 23,55'' O         787,07 m.
28º 18,685033' N    16º 26,392505' O
28,31141722          -16,43987509


X: 358.828,7           Y: 3.132.541,83



Primer vehículo si se va a descender el Tramo superior y medio.
"Mapa Callejero Turístico (Ortofoto), IDE Canarias, GrafCan".



Acceso:

   . Acceso Tramo Medio:

       . Una vez dejado el vehículo se continúa por el camino de tierra continuación del Camino Las Coloradas.



Mapa de ACCESO en el Tramo Medio.
"Mapa Google Earth".




Mapa ACCESO en el Tramo Medio.
"Mapa Callejero Turístico (ortofoto), IDE Canarias".






Gráficos ACCESO Tramo Medio, 3º día de apertura.
"Mapas Google Earth".





   . GPS ACCESO Tramo Medio:

Powered by Wikiloc


Mapas ACCESO a la cabecera del Tramo Medio.
"Wikiloc Rutas".

 
 Descenso:

     . R 23º (Tramo Intermedio, tercer día de apertura):    7, 50 m (8 m.).

               REUNIÓN DEL R 23º: A la derecha del cauce, a unos 20 m de la base del salto R 23º.

                  . Anclaje natural a árbol (brezo).

                  . Baga doble de cordino de color negro con maillón.







Reunión del R 23º.





R 23º visto desde arriba.
"3º día de apertura, 11 01 2025".




           . R 24º: 22 m.

                REUNIÓN DEL R 24º: En el cauce a la izquierda, en el suelo y al filo. En la base del salto hay una galería.

                   . 1 Tensor de expansión de 10 x 150 mm. + plaqueta con anilla simple.





Reunión del R 24º.




Localización de la Reunión del R 24º.







R 24º visto desde arriba.
"3º día de apertura, 11. 01. 2025".








R 24º visto desde abajo.
"3º día de apertura, 11. 01. 2025".




   Descenso Tramo Medio:

      . Distancia: 412 m.

      . Altura:

           - Altura Mínima: 986 m.
           - Altura Máxima: 1045 m.

      . Incremento / Pérdida de Elevación: 20.7 m. - 80.0 m.

      . Pendiente:

            - Máxima: 38.2%. -67.3%.
            - Media: 8.8%. - 20.1%.



Mapas DESCENSO TRAMO MEDIO.
"Mapas Google Earth".





Gráficos DESCENSO TRAMO MEDIO.
"Gráficos Mapas Google Earth".


Retorno:


             . Escape por sendero a la derecha: Escape por sendero que discurre por el lateral derecho del barranco.




Galería en la base del salto R 24º.





Escape por sendero a la derecha, por el lateral derecho del barranco.
"3º día de apertura, 11. 01. 2025".



   Retorno Tramo Medio:
   
      . Distancia: 1. 83 Km.

      . Elevación:

           - Mínima: 787 m.
           - Máxima: 1021 m.

      . Incremento / Pérdida de Elevación: 80.6 m. -300 m.

      . Pendiente:

           - Máxima: 59.0%. -54.0%.
           - Media: 13.7%. -18.6%.




Mapas RETORNO Tramo Intermedio.
"Mapas Google Earth".






Gráficos RETORNO Tramo Intermedio.
"Mapas Google Earth".





Mapa ACCESO Tramo Medio.
"Mapa Google Earth".




Mapa RETORNO Tramo Medio.
"Mapa Google Earth".





Mapa ACCESO (Trazo rojo) y RETORNO (Trazo de color azul) del Tramo Medio. 3º día de apertura.
"Mapas Google Earth".




                   

Película:

   . Películas S 641 B:

        - VÍDEO S 641 B-01:



Al hacer clic en la Miniatura de la Película: VÍDEO S 641 B-01, se desplaza a una página de visualización de la Película.
Al hacer clic sobre el título de la Película, VÍDEO S 641 B-01, se desplaza a la visualización de la Película a pantalla completa en You Tobe.
"YouTobe vídeos".





Vídeo-Diapositiva:

   . Vídeo-Diapositiva S 641 B:



Al hacer clic sobre la miniatura del vídeo, VÍDEO-DIAPOSITIVA S 641 B-01, se desplaza a una página de vísualización de Vídeos-Diapositivas del blog.
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Diapositiva:

   . Diapositivas S 641 B:

         - DIAPOSITIVA S 641 B-01:


Al hacer clic en la Miniatura de la Diapositiva, DIAPOSITIVA S 641 B-01, se desplaza a una página de visualización de la diapositiva.
Al hacer clic sobre el título de la diapositiva, DIAPOSITIVA S 641 B-01, se desplaza a la visualización de la diapositiva a pantalla completa en Google Diapositivas.
"Diapositivas Google"



Bibliografía:

. 1.- Mapas IDE Canarias, GrafCan:
          . 1.1.- Mapas Topográficos 1:20.000.
          . 1.2.- Mapas Topográficos Integrados.
          . 1.3.- Mapas Callejero Turístico (ortofoto).
          . 1.4.- Mapas Geológico.
          . 1.5.- Mapa Forestal.
          . 1.6.- Mapa de Vegetación.
          . 1.7.- Mapa Áreas Protegidas:
                       . 1.7.1.- Natura 2000:
                                       . 1.7.1.1- Lugares de            importancia Comunitaria, (LIC).
                                       . 1.7.1.2,- Zonas                  Especiales de Conservación, (ZEC).
                                       . 1.7.1.3.- Zonas de              Especial Protección para las Aves, (ZEPA).
                                       . 1.7.1.4.- Hábitat                Naturales de  Interés Comunitario.
                       . 1.7.2.- Red Canaria de Espacios                                  Naturales Protegidos.
                       . 1.7.3.- Red Canaria Reserva de la                                Biosfera.
                       . 1.7.4.- Geoparques.
                       . 1.7.5.- Áreas prioritarias de              reproducción, alimentación, dispersión y concentración de las especies amenazadas de la  avifauna.
                       . 1. 7.6.- Áreas Importantes para                                    la Aves, (IBAS).
                       . 1. 8.- Mapas de Especies                                              Protegidas.
. 2.- Mapas Aplicación MAPA de GrafCan.
. 3.- Mapas Garmin.
. 4.- Mapas Google:
          . 4.1.- Mapas Google Maps.
          . 4.2.- Mapas Google Earth.
          . 4.3.- Mapas Google Earth (Gráficos).
          . 4.4.- Mapas Google Earth (Street View).
          . 4.5.- Mapas Vídeo Google.
          . 4.6.- Panorámicas Google.
          . 4.7.- Google Fotos
. 5.- TeIDE, Atlas Digital de Tenerife.
. 6.- Inventario de Cauces de la Isla de Tenerife,
        Consejo Insular de Aguas de Tenerife (CIATF).
. 7.- Toponimia Cartográfica de los Barrancos de
        Tenerife, (CIATF).
. 8.- Rutas Wikiloc.
. 9.- Toponimia de las Islas Canarias.
. LICENCIA CC DEL BLOG: 

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