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domingo, 23 de marzo de 2014

S 232 B, BARRANQUISMO, CURSO DE BARRANCOS, BARRANCO HONDO, CANDELARIA, IIª EDICIÓN




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Ruta: 

   . S 232 B, Barranquismo: Curso de Descenso de Barrancos, (Adenaventura): Barranco Hondo, Candelaria, IIª Edición.

Fecha: 

   .  21 de noviembre de 2011.

Fecha ediciones anteriores:

  . S 226 B, I ª Edición: Sábado 2 / abril / 2011.
 

Grupo: 

   . S 232 B, II ª Edición: Organiza Adenaventura. Curso de Descenso de Barrancos, tercer día.



Grupo ediciones anteriores:

   . S 226 B, I ª Edicxión: Adenaventura. Naturaleza y Aventura, Cabildo de Tenerife.






Especialidad: Descenso de barranco.

Nivel: v3a1II.

   . Clasificación de espacios y descensos:

        - Terreno de aventura: Cañón cuyo equipamiento no está sujeto a normas de la federación y/o no posee un mantenimiento.
             . Cañón equipado pero no según la normas de la federación o sin mantenimiento.

   . Clasificación del interés de espacios o descensos:

        - Local: Interesante en la práctica local.

        - Mención Pedagógica: Descenso adaptado al
 descubrimiento de la actividad, deportivo y con accesos y regreso sencillos.

   . Sistema de cotación: Poco difícil v3a1.

        - Dificultad: 3, Poco difícil: Presencia de rápeles de acceso y ejecución simples, inferiores a 30 m. 
Separados por zonas que permiten el reagrupamiento.
Destrepes poco expuestos.

   . Tabla de compromiso / envergadura: II.

        - Posibilidad de ponerse a salvo de una crecida de forma rápida y sencilla, en un tiempo máximo de 1/4 h máximo.

        - Escapatoria a lo largo de todo el recorrido, de 1/2 h máximo de recorrido.

        - Tiempo total de recorrido (acceso, descenso y retorno) de 2 a 4 horas para cinco personas.

Toponimia:


    TRAMOS DE BARRANCO DESCENDIDOS:

   . Los Tramos de Barranco descendidos son:

        - Tramo 5301.06, Barranco la Pasada. Nivel: 1. Orden: 1.

        - Tramo 5301.05, Risco el Santiguador. Nivel: 1. Orden: 1.

        - Tramo 5301.04, Risco Prieto. Nivel:1. Orden: 1.

        - Tramo 5301.03, Las Gambuesas. Nivel:1. Oden: 1.

        - Tramo 5301.02, Era de Molina. Nivel: 1. Orden: 1.

        - Tramo 5301.01, El Espigón. Nivel: 1. Orden: 1.


     CAUCE PRINCIPAL DEL BARRANCO DESCENDIDO:

        . El cauce principal del Barranco descendido es:

              - Cauce: Barranco Hondo
              - Identificador cauce: Barranco Hondo
              - Alónimos: 
              - Nivel: 1
              - Orden: 1
              - Longitud 2d (m): 9.831,00
              - Longitud 3d (m): 10.139,00
              - Ficha:


Ficha Cauce principal, Barranco HONDO.
"Toponimia Cartográfica de los Barranco de Tenerife, CIATF".


              - Mapa:



Mapa cauce principal, Barranco Hondo.
"Inventario Insular de Cauces de Tenerife. Consejo Insular de Aguas de Tenerife".




Zona: Barranco Hondo.

   Los Tramos de Barranco descendidos no se encuentran dentro de ninguna Zona Protegida.




Mapa Topográfico Integrado. GrafCan.



Mapa Topográfico 1:20.000. GrafCan.



Mapa: Espacios Naturales Protegidos, Zonas Especiales de Conservación, Zona de Especial Protección para Las Aves. (Está fuera de los Espacios Naturales Protegidos). GrafCan.



Municipio: Candelaria, Tenerife, Islas Canarias. 




Municipio de Candelaria, Tenerife. GrafCan.






Barranco Hondo, Candelaria, Tenerife. GrafCan.




Cómo llegar: 

  Se accede desde la TF-1 hasta Barranco Hondo, se deja la TF-1 por la salida 11. Al llegar a la rotonda se sale por la primera a la derecha. Se pasa por el puente sobre la TF-1, y al final del puente se gira a la izquierda.




Se deja la TF-1 por la salida Nº 11, salida de Barranco Hondo.




Transfer: Si, corto, 3,18 Km.


   . Primer Vehículo: Una vez que se ha dejado la TF-1 por la salida Nº11, se llega a una rotonda, de ésta se sale por la primera salida, se cruza el puente que pasa sobre la TF-1. Y al final del puente, se gira a la izquierda, carretera TF-6119, paralela a la TF-1 que va hacia Los Cardones y Playa de Barranco Hondo.




Al final del puente, se gira a la izquierda, por la TF-6119.





 Después, se deja la TF-6119 por la tercera salida a la derecha.



La TF-6119, discurre paralela a la TF-1.






Se deja la TF-6119 por la tercera salida de la derecha.





 Se desciende hasta llegar a un cruce, a la izquierda: Playa del Varadero; a la derecha: Playa de Barranco Hondo. 
 En el cruce se sigue por la derecha, pista de pavimento de cemento que va hacia la Playa de Barranco Hondo. A unos 50 m del cruce, hay un ensanchamiento de la pista, a la izquierda de la pista se deja el Primer Vehículo.





Se deja la TF-6119 por la tercera salida a la derecha. Se desciende hasta un cruce, se sigue por la derecha, pista de cemento. Más adelante, hay un ensanchamiento a la izquierda, aquí de deja el Primer Vehículo.






 Primer Vehículo:

  . Latitud:                             Longitud:
   28º 23´51´´ N                      16º 20´13´´ O
   28º 23, 844818´N                16º 20, 210978´O
   28,39741363                      -16,33684963

 . X: 364.036,40                      Y: 3.141.953,90



Primer Vehículo.




Primer Vehículo con Google Maps.




Segundo Vehículo: 

   Una vez que se ha dejado el Primer Vehículo, se procede a dejar el Segundo Vehículo.
  Para ello, se retrocede por la pista de cemento hasta el cruce con la pista asfaltada que va a la Playa del Varadero. Aquí se gira a la izquierda, y se asciende hasta llegar al cruce con la TF-6119, aquí se gira a la izquierda por la TF-6119.


Se retrocede por la pista de cemento hasta el cruce con la pista asfaltada, aquí se gira a la izquierda.


Se asciende hasta llegar a la TF-6119, aquí se gira a la izquierda.




 Se continúa por la TF-6119 hata llegar al puente, se gira a la derecha para pasar por el puente que pasa sobre la TF-1. En la rotonda que está al final del puente, se sale por la primera salida a la derecha, por la TF-287.



Al final de la TF-6119 se gira a la derecha y se pasa por el puente sobre la TF-1. Al final de éste, en la rotonda, se sale por la primera salida a la derecha, TF-287.





Se asciende por la TF-287 hasta el cruce con la Carretera General del Sur o TF-28. Aquí se gira a la derecha, por la TF-28.


Se asciende por la TF-287 hasta el cruce con la TF-28, aquí se gira a la derecha, por la TF-28.



Tener en cuenta que en el cruce coinciden tres vías: La carretera General del Sur o TF-28, La TF-287 y la Calle Rubén Marichal.


En el cruce de la TF-287 y la TF-28 confluye también la calle Rubén Marichal.





 Se continúa por la Carretera General del Sur o TF-28 unos 520 m., hasta llegar al cruce con la carretera a Barranco Hondo o carretera Alcande Hernández Marrero. A la derecha de la TF-28, se encuentra la Sala de Fiesta Tenerife Sir/Bar Restaurante. Aquí se encuentra el denominado Mirador de Los Guanches, aquí se deja el Segundo Vehículo.



Frente al cruce de la TF-28 y la Carretera a Barranco Hondo, se encuentra la Sala de Fiestas Tenerife Sir, Bar Restaurante, aquí se deja el Segundo Vehículo.






 Segundo Vehículo:

 . Latitud:                                    . Longitud:
   28º 24´01´´ N                              16º 21´06´´ O
   28º 24,016395´N                         16º 21,094578´O
   28,40027325                               -16,35157630

. X: 367.597,12                             . Y: 3.142.286,84





Transfer.





  Transfer:

   . Distancia: 3, 21 Km.
   . Altura:
        - Mínima: 21 m.
        - Máxima: 283 m.
   . Pendiente Media: 10,4%, - 6,7%.






Segundo Vehículo con Google Maps.




Acceso o aproximación de la cabecera del barranco:

 Después de dejar el Segundo Vehículo en el Mirador de Los Guanches, en el aparcamiento de la Sala de Fiestas Tenerife Sir / Bar Restaurante, se procede al acercamiento a pie a la cabecera del barranco.
 Se cruza la TF-28 o Carretera General del Sur y a la izquierda de ésta, justo antes del puente que salva el Barranco Hondo, hay un sendero que nos lleva al cauce del barranco.


Acceso a la cabecera del Barranco.


Descenso: 

   Una vez en el cauce del Barranco Hondo se continúa hacia la derecha, cauce abajo.
 Se pasa por debajo de un puente sobre el que pasa la TF-28 y en seguida nos encontramos con el primer salto.




Se pasa por debajo del puente.



   Número de rápel: 10.

        R1º: 9 m., izquierda, suelo y al filo.
           Reunión R1º: 2 párabolt de ocho + 2 cáncamos. 




Reunión R1º.



Localización de la reunión. R1º visto desde arriba.




R1º visto desde abajo. Fotografía de la IIIª Edición.


 A la izquierda del R1º, hay un sendero que nos lleva a la base del salto. Por lo que el R1º se puede repetir.


Sendero que comunica la parte alta del R1º con la base de éste.



        R2º: 6 m., Izquierda.
           Reunión R2º: 2 párabolt de ocho + 2 chapas + 2 vagas de cordino.
 El párabolt y chapa izquierdos están oxidados.



Reunión R2º.


R2º visto desde abajo. Fotografía de la IIIª Edición.


        R3º: 5 m., derecha, alto. 
           Reunión R3º: 2 párabolt de ocho + 1 cáncamo, (falta 1 cáncamo).



Reunión R3º.


Localización Reunión R3º.


R3º visto desde arriba.


R3º visto desde abajo. Fotografía de la IIIª Edición.


 Este salto se puede destrepar por la izquierda.



        R4º: 21 m., medidos con cuerda. Derecha, en alto.
           Reunión R4º: 2 párabolt de ocho + 2 chapas + 2 maillones.




Reunión R4º.



Localización Reunión R4º.



R4º visto desde arriba.



R4º visto desde arriba.



R4º visto desde abajo. Fotografía de la IIIª Edición.



        Destrepe 1: Destrepe con poza de agua, se salva por la izquierda.


Destrepe visto desde arriba.



Destrepe, si hay poza de agua, se puede salvar por la izquierda.



        Destrepe 2: 2,5 m. Se destrepa por la izquierda del cauce.




Destrepe, se destrepa por la izquierda. Fotografía de la IIIª Edición.



        R5º: 15 m., derecha, media altura.
           Reunión R5º: 2 párabolt + 2 chapas + 2 maillones. 
  (Párabolt y chapa izquierdos están oxidados).




Reunión R5º.



Localización Reunión R5º.



R5º visto desde arriba.



R5º visto desde abajo. Fotografía de la IIIª Edición.



        R6º: 18 m. Izquierda en alto. 
           Reunión R6º: 2 párabolt de ocho + 2 chapas + 2 maillones.





Reunión R6º.



Localización R6º. Fotografía de la IIIª Edición.



R6º visto desde arriba.



R6º visto desde abajo. Fotografía de la IIIª Edición.


        Túnel: Después de R6º se pasa por debajo del puente por donde pasa la TF-1 a la altura del Barranco Hondo.



Túnel después del R6º.



        R7º: 15 m., derecha en alto.
           Reunión R7º: 2 párabolt + 2 chapas + 2 maillones.
 (El párabolt y chapa izquierdos, así como el maillón derecho, están oxidados).




Reunión R7º.




Localización R7º.



R7º visto desde arriba.



R7º visto desde abajo. Fotografía de la IIIª Edición.


   

        R8º: 8 m., derecha, media altura.
           Reunión R8º: 2 párabolt de ocho + 2 cáncamos.



Reunión R8º.




Localización reunión R8º.



R8º visto desde arriba. Fotografía de la IIIª Edición.



R8º visto desde abajo. Fotografía de la IIIª Edicvión, 2014.


        Destrepe 3º: 2,5 m. se salva por la izquierda. Después de destrepar un muro de piedras escalonado, se regresa al cauce.


Destrepe.


        R9º: 5 m. Puente roca, derecha media altura.
           Reunión R9º: 1 vaga de cordino.


Reunión R9º.



Localización R9º. Fotografía de la IIIª Edición, 2014.




R9º Visto desde arriba. Fotografía de la IIIª Edición, 2014.




R9 visto desde abajo.


        R10º: 25 m. Derecha.
           Reunión R10º: 2 párabolt + 2 chapas + 2 maillones.


Reunión R10º.



Localización R10º. Fotografía de la IIIª Edición, 2014.


           Reunión R10º Antigua: La reunión antigua se encontraba por delante de la reunión nueva. Constituida por: 2 párabolt + 2 chapas muy oxidados + 2 maillones + vaga de cinta plana ancha que unía ambas chapas + vaga de cinta plana que unía la vaga anterior y chapa izquierda, a un puente roca.




Reunión R10º Antigua.

      


R10º visto desde arriba.




R10º visto desde abajo.




                Re-equipamiento de la Reunión del R10º, domingo 9 de marzo de 2014, IIIª Edición:










Re-equipamiento Reunión R10º. Fotografías IIIª Edición, 9 de marzo de 2014.


Retorno: Después de descender el último rápel, el R10º, se continúa por el cauce, y antes de llegar al mar, a la izquierda, hay unas escalinatas que conducen a un sendero de cemento, este nos lleva hasta el primer vehículo. 



Retorno.


Descenso completo (Acceso, Descenso y Retorno):

   . Distancia: 2,8 Km.
   . Hora: (Taller de acercamiento y aprendizaje al descenso de barrancos. Muchos descendían por primera vez un barranco).
        - Tiempo Transcurrido: 6:12:22.
        - Tiempo en Movimiento: 0:54:03.
        - Tiempo Detenido: 5:18:19.
    . Velocidad Media: 0,5 Km/h.
    . Altura:
        - Mínima: 33 m.
        - Máxima: 291 m.
    . Pendiente: -6,2%.

Mapa:





Mapa del descenso Completo (Acceso, Descenso y Retorno).



Gráfico del Descenso Completo (Acceso, Descenso y Retorno).



Referencias:


Referencias.


GPS:







Vídeo-Diapositivas:

   . Vídeo-Diapositivas s 232 B:



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Diapositivas:

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"Diapositivas Google"









Datos de las diferentes ediciones del Barranco Hondo:







Bibliografía:

. 1.- Mapas IDE Canarias, GrafCan:
          . 1.1.- Mapas Topográficos 1:20.000.
          . 1.2.- Mapas Topográficos Integrados.
          . 1.3.- Mapas Callejero Turístico (ortofoto).
          . 1.4.- Mapas Geológico.
          . 1.5.- Mapa Forestal.
          . 1.6.- Mapa de Vegetación.
          . 1.7.- Mapa Áreas Protegidas:
                       . 1.7.1.- Natura 2000:
                                       . 1.7.1.1- Lugares de            importancia Comunitaria, (LIC).
                                       . 1.7.1.2,- Zonas                  Especiales de Conservación, (ZEC).
                                       . 1.7.1.3.- Zonas de              Especial Protección para las Aves, (ZEPA).
                                       . 1.7.1.4.- Hábitat                Naturales de  Interés Comunitario.
                       . 1.7.2.- Red Canaria de Espacios                                  Naturales Protegidos.
                       . 1.7.3.- Red Canaria Reserva de la                                Biosfera.
                       . 1.7.4.- Geoparques.
                       . 1.7.5.- Áreas prioritarias de              reproducción, alimentación, dispersión y concentración de las especies amenazadas de la  avifauna.
                       . 1. 7.6.- Áreas Importantes para                                    la Aves, (IBAS).
                       . 1. 8.- Mapas de Especies                                              Protegidas.
. 2.- Mapas Aplicación MAPA de GrafCan.
. 3.- Mapas Garmin.
. 4.- Mapas Google:
          . 4.1.- Mapas Google Maps.
          . 4.2.- Mapas Google Earth.
          . 4.3.- Mapas Google Earth (Gráficos).
          . 4.4.- Mapas Google Earth (Street View).
          . 4.5.- Mapas Vídeo Google.
          . 4.6.- Panorámicas Google.
          . 4.7.- Google Fotos
. 5.- TeIDE, Atlas Digital de Tenerife.
. 6.- Inventario de Cauces de la Isla de Tenerife,
        Consejo Insular de Aguas de Tenerife (CIATF).
. 7.- Toponimia Cartográfica de los Barrancos de
        Tenerife, (CIATF).
. 8.- Rutas Wikiloc.
. 9.- Toponimia de las Islas Canarias.
. LICENCIA CC DEL BLOG: 

Este trabajo tiene la licencia CC BY-NC-ND 4.0


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