SENDERISMO Y MONTAÑA: S 232 B, CURSO DESCENSO DE BARRANCOS, (ADENAVENTURA): BARRANCO HONDO, CANDELARIA, IIª EDICIÓN

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Ruta: S 232 B, Curso de Descenso de Barrancos, (Adenaventura): Barranco Hondo, Candelaria, IIª Edición.

Fecha: Jueves 21 de noviembre de 2011.

Grupo: Organiza Adenaventura. Curso de Descenso de Barrancos, tercer día.

Especialidad: Descenso de barranco.

Nivel: v3a1II.

. Clasificación de espacios y descensos:

- Terreno de aventura: Cañón cuyo equipamiento no está sujeto a normas de la federación y/o no posee un mantenimiento.
. Cañón equipado pero no según la normas de la federación o sin mantenimiento.

. Clasificación del interés de espacios o descensos:

- Local: Interesante en la práctica local.

- Mención Pedagógica: Descenso adaptado al

descubrimiento de la actividad, deportivo y con accesos y regreso sencillos.

. Sistema de cotación: Poco difícil v3a1.

- Dificultad: 3, Poco difícil: Presencia de rápeles de acceso y ejecución simples, inferiores a 30 m.
Separados por zonas que permiten el reagrupamiento.
Destrepes poco expuestos.

. Tabla de compromiso / envergadura: II.

- Posibilidad de ponerse a salvo de una crecida de forma rápida y sencilla, en un tiempo máximo de 1/4 h máximo.
- Escapatoria a lo largo de todo el recorrido, de 1/2 h máximo de recorrido.
- Tiempo total de recorrido (acceso, descenso y retorno) de 2 a 4 horas para cinco personas.

Zona: Barranco Hondo.

Mapa Topográfico Integrado. GrafCan.

Mapa Topográfico 1:20.000. GrafCan.

Mapa: Espacios Naturales Protegidos, Zonas Especiales de Conservación, Zona de Especial Protección para Las Aves. (Está fuera de los Espacios Naturales Protegidos). GrafCan.

Municipio: Candelaria, Tenerife, Islas Canarias.

Municipio de Candelaria, Tenerife. GrafCan.

Barranco Hondo, Candelaria, Tenerife. GrafCan.

Cómo llegar:

Se accede desde la TF-1 hasta Barranco Hondo, se deja la TF-1 por la salida 11. Al llegar a la rotonda se sale por la primera a la derecha. Se pasa por el puente sobre la TF-1, y al final del puente se gira a la izquierda.

Se deja la TF-1 por la salida Nº 11, salida de Barranco Hondo.

Transfer: Si, corto, 3,18 Km.

. Primer Vehículo: Una vez que se ha dejado la TF-1 por la salida Nº11, se llega a una rotonda, de ésta se sale por la primera salida, se cruza el puente que pasa sobre la TF-1. Y al final del puente, se gira a la izquierda, carretera TF-6119, paralela a la TF-1 que va hacia Los Cardones y Playa de Barranco Hondo.

Al final del puente, se gira a la izquierda, por la TF-6119.

Después, se deja la TF-6119 por la tercera salida a la derecha.

La TF-6119, discurre paralela a la TF-1.

Se deja la TF-6119 por la tercera salida de la derecha.

Se desciende hasta llegar a un cruce, a la izquierda: Playa del Varadero; a la derecha: Playa de Barranco Hondo.

En el cruce se sigue por la derecha, pista de pavimento de cemento que va hacia la Playa de Barranco Hondo. A unos 50 m del cruce, hay un ensanchamiento de la pista, a la izquierda de la pista se deja el Primer Vehículo.

Se deja la TF-6119 por la tercera salida a la derecha. Se desciende hasta un cruce, se sigue por la derecha, pista de cemento. Más adelante, hay un ensanchamiento a la izquierda, aquí de deja el Primer Vehículo.

Primer Vehículo:

. Latitud: Longitud:

28º 23´51´´ N 16º 20´13´´ O

28º 23, 844818´N 16º 20, 210978´O

28,39741363 -16,33684963

. X: 364.036,40 Y: 3.141.953,90

Primer Vehículo.

Primer Vehículo con Google Maps.

Segundo Vehículo:

Una vez que se ha dejado el Primer Vehículo, se procede a dejar el Segundo Vehículo.

Para ello, se retrocede por la pista de cemento hasta el cruce con la pista asfaltada que va a la Playa del Varadero. Aquí se gira a la izquierda, y se asciende hasta llegar al cruce con la TF-6119, aquí se gira a la izquierda por la TF-6119.

Se retrocede por la pista de cemento hasta el cruce con la pista asfaltada, aquí se gira a la izquierda.

Se asciende hasta llegar a la TF-6119, aquí se gira a la izquierda.

Se continúa por la TF-6119 hata llegar al puente, se gira a la derecha para pasar por el puente que pasa sobre la TF-1. En la rotonda que está al final del puente, se sale por la primera salida a la derecha, por la TF-287.

Al final de la TF-6119 se gira a la derecha y se pasa por el puente sobre la TF-1. Al final de éste, en la rotonda, se sale por la primera salida a la derecha, TF-287.

Se asciende por la TF-287 hasta el cruce con la Carretera General del Sur o TF-28. Aquí se gira a la derecha, por la TF-28.

Se asciende por la TF-287 hasta el cruce con la TF-28, aquí se gira a la derecha, por la TF-28.

Tener en cuenta que en el cruce coinciden tres vías: La carretera General del Sur o TF-28, La TF-287 y la Calle Rubén Marichal.

En el cruce de la TF-287 y la TF-28 confluye también la calle Rubén Marichal.

Se continúa por la Carretera General del Sur o TF-28 unos 520 m., hasta llegar al cruce con la carretera a Barranco Hondo o carretera Alcande Hernández Marrero. A la derecha de la TF-28, se encuentra la Sala de Fiesta Tenerife Sir/Bar Restaurante. Aquí se encuentra el denominado Mirador de Los Guanches, aquí se deja el Segundo Vehículo.

Frente al cruce de la TF-28 y la Carretera a Barranco Hondo, se encuentra la Sala de Fiestas Tenerife Sir, Bar Restaurante, aquí se deja el Segundo Vehículo.

Segundo Vehículo:

. Latitud: . Longitud:

28º 24´01´´ N 16º 21´06´´ O

28º 24,016395´N 16º 21,094578´O

28,40027325 -16,35157630

. X: 367.597,12 . Y: 3.142.286,84

Transfer.

Transfer:

. Distancia: 3, 21 Km.

. Altura:

- Mínima: 21 m.

- Máxima: 283 m.

. Pendiente Media: 10,4%, - 6,7%.

Segundo Vehículo con Google Maps.

Acceso o aproximación de la cabecera del barranco:

Después de dejar el Segundo Vehículo en el Mirador de Los Guanches, en el aparcamiento de la Sala de Fiestas Tenerife Sir / Bar Restaurante, se procede al acercamiento a pie a la cabecera del barranco.

Se cruza la TF-28 o Carretera General del Sur y a la izquierda de ésta, justo antes del puente que salva el Barranco Hondo, hay un sendero que nos lleva al cauce del barranco.

Acceso a la cabecera del Barranco.

Descenso:

Una vez en el cauce del Barranco Hondo se continúa hacia la derecha, cauce abajo.

Se pasa por debajo de un puente sobre el que pasa la TF-28 y en seguida nos encontramos con el primer salto.

Se pasa por debajo del puente.

Número de rápel: 10.

R1º: 9 m., izquierda, suelo y al filo.
Reunión R1º: 2 párabolt de ocho + 2 cáncamos.

Reunión R1º.

Localización de la reunión. R1º visto desde arriba.

R1º visto desde abajo. Fotografía de la IIIª Edición.

A la izquierda del R1º, hay un sendero que nos lleva a la base del salto. Por lo que el R1º se puede repetir.

Sendero que comunica la parte alta del R1º con la base de éste.

R2º: 6 m., Izquierda.
Reunión R2º: 2 párabolt de ocho + 2 chapas + 2 vagas de cordino.
El párabolt y chapa izquierdos están oxidados.

Reunión R2º.

R2º visto desde abajo. Fotografía de la IIIª Edición.

R3º: 5 m., derecha, alto.
Reunión R3º: 2 párabolt de ocho + 1 cáncamo, (falta 1 cáncamo).

Reunión R3º.

Localización Reunión R3º.

R3º visto desde arriba.

R3º visto desde abajo. Fotografía de la IIIª Edición.

Este salto se puede destrepar por la izquierda.

R4º: 21 m., medidos con cuerda. Derecha, en alto.
Reunión R4º: 2 párabolt de ocho + 2 chapas + 2 maillones.

Reunión R4º.

Localización Reunión R4º.

R4º visto desde arriba.

R4º visto desde abajo. Fotografía de la IIIª Edición.

Destrepe 1: Destrepe con poza de agua, se salva por la izquierda.

Destrepe visto desde arriba.

Destrepe, si hay poza de agua, se puede salvar por la izquierda.

Destrepe 2: 2,5 m. Se destrepa por la izquierda del cauce.

Destrepe, se destrepa por la izquierda. Fotografía de la IIIª Edición.

R5º: 15 m., derecha, media altura.
Reunión R5º: 2 párabolt + 2 chapas + 2 maillones.
(Párabolt y chapa izquierdos están oxidados).

Reunión R5º.

Localización Reunión R5º.

R5º visto desde arriba.

R5º visto desde abajo. Fotografía de la IIIª Edición.

R6º: 18 m. Izquierda en alto.
Reunión R6º: 2 párabolt de ocho + 2 chapas + 2 maillones.

Reunión R6º.

Localización R6º. Fotografía de la IIIª Edición.

R6º visto desde arriba.

R6º visto desde abajo. Fotografía de la IIIª Edición.

Túnel: Después de R6º se pasa por debajo del puente por donde pasa la TF-1 a la altura del Barranco Hondo.

Túnel después del R6º.

R7º: 15 m., derecha en alto.
Reunión R7º: 2 párabolt + 2 chapas + 2 maillones.
(El párabolt y chapa izquierdos, así como el maillón derecho, están oxidados).

Reunión R7º.

Localización R7º.

R7º visto desde arriba.

R7º visto desde abajo. Fotografía de la IIIª Edición.

R8º: 8 m., derecha, media altura.
Reunión R8º: 2 párabolt de ocho + 2 cáncamos.

Reunión R8º.

Localización reunión R8º.

R8º visto desde arriba. Fotografía de la IIIª Edición.

R8º visto desde abajo. Fotografía de la IIIª Edicvión, 2014.

Destrepe 3º: 2,5 m. se salva por la izquierda. Después de destrepar un muro de piedras escalonado, se regresa al cauce.

Destrepe.

R9º: 5 m. Puente roca, derecha media altura.

Reunión R9º: 1 vaga de cordino.

Reunión R9º.

Localización R9º. Fotografía de la IIIª Edición, 2014.

R9º Visto desde arriba. Fotografía de la IIIª Edición, 2014.

R9 visto desde abajo.

R10º: 25 m. Derecha.

Reunión R10º: 2 párabolt + 2 chapas + 2 maillones.

Reunión R10º.

Localización R10º. Fotografía de la IIIª Edición, 2014.

Reunión R10º Antigua: La reunión antigua se encontraba por delante de la reunión nueva. Constituida por: 2 párabolt + 2 chapas muy oxidados + 2 maillones + vaga de cinta plana ancha que unía ambas chapas + vaga de cinta plana que unía la vaga anterior y chapa izquierda, a un puente roca.

Reunión R10º Antigua.

R10º visto desde arriba.

R10º visto desde abajo.

Re-equipamiento de la Reunión del R10º, domingo 9 de marzo de 2014, IIIª Edición:

Re-equipamiento Reunión R10º. Fotografías IIIª Edición, 9 de marzo de 2014.

Retorno: Después de descender el último rápel, el R10º, se continúa por el cauce, y antes de llegar al mar, a la izquierda, hay unas escalinatas que conducen a un sendero de cemento, este nos lleva hasta el primer vehículo.