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Ruta: S 695 B, Barranquismo: Descenso del Barranco los Arcos, La Orotava, V ª Edición.
Ruta, ediciones anteriores:
. Iª Edición: S 167 B, Descenso del Barranco de los Arcos de Chimoche, La Orotava.
. IIª Edición: S 237 B, Descenso del Barranco de las Yeguas y los Arcos de Chimoche, Altos de la Orotava.
. IIIª Edición: S 319 B, Descenso del Barranco Los Arcos, La Orotava.
. IV ª Edición: S 513 B, Descenso del Barranco Los Arcos, la Orotava.
Fecha:
. V ª Edición, S 695 B: Domindo 19 octubre de 2026.
Fecha ediciones anteriores:
. S 167 B, I ª Edición: Domingo 19 julio de 2009.
. S 237 B, II ª Edición: Domingo 15 mayo de 2011.
. S 319 B, III ª Edición: Miércoles 21 mayo de 2014.
. S 513 B, IV ª Edición: Domingo 08 de mayo de 2022.
Especialidad: Descenso de barranco.
Grupo: "Perenquenes Alocados".
Perenquenes Alocados.
Grupos ediciones anteriores:
. I ª Edición, S 167 B: Organiza Fran Alonso.
I ª Edición.
. II ª Edición, S 237 B: Organiza Adenaventura.
II ª Edición.
. III ª Edición, S 319 B: Organiza Santiago R. G. P.
Fotografía de Javier Durán Cantos.
. IV ª Edición, S 513 B: "Perenquenes Alocados".
PERENQUENES ALOCADOS.
Municipio / país:
. La Orotava, Tenerife, Islas Canarias, España.
Toponimia:
. Según Inventario Insular de Cauces de Tenerife, Consejo Insular de Aguas de Tenerife: Los tramos de barranco descendido, corresponden a tramos de cuyo cauce principal es el "Barranco de la Arena" o "de Llarena". De Nivel: 1 y Orden: 1 y de Identrificados de cauce: 1.674.
. TRAMOS DE BARRANCO DESCENDIDOS:
- Parte final de Tramo 1674.18, Barranco Risco el Frontón.
- Tramo 1674.17, Barranco Pasada el Fraile
- Parte inicial del Tramo 1674.16, Barranco los Llanos.
. PARTE FINAL DEL TRAMO 1674.18, BARRANCO RISCO EL FRONTÓN:
- Tramo: Barranco Risco el Frontón
- Identificador tramo: 1674.18
- Identificador cauce: 1.674
- Topónimo: Barranco Risco el Frontón
- Alónimos:
- Nivel: 1
- Orden: 1
- Longitud 2d (m): 806,00
- Longitud 3d (m): 866,00
- Ficha:
Ficha Tramo 1674.18, Barranco Risco el Frontón.
"Toponimia Cartográfica de los Barrancos de Tenerife, CIATF".
- Mapa:
Mapas Tramo 1674.18, Barranco RISCO EL FRONTÓN.
"Inventario Insular de Cauces de Tenerife, Consejo Insular de Aguas de Tenerife".
. TRAMO 1674.17, BARRANCO PASADA EL FRAILE:
- Tramo: Barranco Pasada el Fraile.
- Identificador tramo: 1674.17
- Identificador cauce: 1.674
- Topónimo: Barranco Pasada el Fraile
- Alónimos:
- Nivel: 1
- Orden: 1
- Longitud 2d (m): 608,00
- Longitud 3d (m): 658,00
- Ficha:
Ficha: Tramo 1674.17, BARRANCO PASADA EL FRAILE.
"Toponimia Cartográfica de los Barrancos de Tenerife, CIATF".
- Mapa:
Mapa Tramo 1674.17, BARRANCO PASADA EL FRAILE.
"Inventario Insular de Cauces de Tenerife, Consejo Insular de Aguas de Tenerife".
. PARTE INICIAL DEL TRAMO 1674.16, BARRANCO LOS LLANOS:
- Tramo: Barranco los Llanos
- Identificador tramo: 1674.16
- Identificador cauce: 1.674
- Topónimo: Barranco los Llanos
- Alónimos:
- Nivel: 1
- Orden: 1
- Longitud 2d (m): 719,00
- Longitud 3d (m): 739,00
- Ficha:
Ficha Tramo 1674.16, BARRANCO LOS LLANOS.
"Toponimia Cartográfica de los Barrancos de Tenerife, CIATF".
- Mapa:
"Inventario Insular de Cauces de Tenerife, Consejo Insular de Aguas de Tenerife".
. A este Barranco se le conoce con el alónimo de "Barranco de los Arcos de Chimoche".
BARRANCO DE LOS ARCOS DE CHIMOCHE.
"Mapa Google Maps".
Nivel: Terreno de aventura, Interés Nacional, Dificultad: Poco difícil, v3 a1 III. Barranco escuela.
. Clasificación de espacios y descensos:
- Terreno de aventura: Cañón equipado según las normas de la federación y con mantenimiento.
. Clasificación del interés de espacios o descensos:
- Nacional: Interés importante en la práctica nacional.
- Mención pedagógica: Descenso adaptado al descubrimiento de la actividad.
. Sistemas de cotación:
- Dificultad: Poco Difícil.
- Carácter vertical: 3.
. Presencia de rápeles de acceso y ejecución simples inferiores a 30 m., separados por zonas que permitan el reagrupamiento.
. Destrepes poco expuestos.
- Carácter acuático: 1.
. Barranco seco, ausencia de agua.
- Tabla de Compromiso / Envergadura: III.
. Tiempo total de recorrido (acceso, descenso y retorno) de 4 a 8 horas.
Zona:
. ÁREAS PROTEGIDAS:
- NATURA 2000:
.- Lugares de Importancia Comunitaria, LIC. IDE Canarias, GrafCan: Los Tramos de barranco descendidos se encuentran dentro de los Lugares LIC.
"Mapa Lugares de Importancia Comunitaria, LIC. Visor IDE Canarias, GrafCan".
"Mapa Lugares de Importancia Comunitaria, LIC. Visor IDE Canarias, GrafCan.
Código: ES7020054
Nombre: Corona Forestal
Categoría: LIC
Fecha declaración: 28122001".
.- Zonas Especiales de Conservación, ZEC. Visor IDE Canarias, GrafCan: Los Tramos de Barranco descendidos se encuentran dentro de las Zonas ZEC.
"Mapa de Zonas Especiales de Conservación. Visor IDE Canarias, GrafCan".
"Mapa de Zonas Especiales de Conservación. Visor IDE Canarias, GrafCan.
Número ZEC: 90_TF
Nombre: Corona Forestal
Referencia: ES7020054.
Abrir ficha oficial: Ficha pdf ".
.- Zonas de Especial Protección para las Aves, ZEPA. IDE Canarias, GrafCan: Los Tramos de Barranco descendidos se encuentran dentro de las Zonas ZEPA.
"Mapa Zonas ZEPA. Visor IDE Canarias, GrafCan".
"Mapa Zonas ZEPA. Visor IDE Canarias, GrafCan.
Código ZEPA: ES0000107
Nombre ZEPA: Montes y Cumbre de Tenerife
Categoría: ZEPA
Fecha declaración: 1989".
.- Hábitat Naturales de Interés Comunitario, Visor IDE Canarias, GrafCan: Los Tramos de Barranco descendidos se encuentran fuera de éstas Hábitat Naturales de Interés Comunitario. Sólo el retorno por el sendero hasta la Caldera de la Orotava, se encuentra dentro de éstos Hábitat.
"Mapa de Hábitat Naturales de Interés Comunitario. Visor IDE Canarias, GrafCan".
"Mapa de Hábitat Naturales de Interés Comunitario. Visor IDE Canarias, GrafCan.
Hábitat Unión Europea (1): Brezales macaronésicos endémicos
Sintaxon (1): Myrico fayae-Ericetum arboreae
Nombre Común (1): Fayal-Brezal
Hábitat prioritario: Sí".
- Red Canaria de Espacios Naturales Protegidos. Visor IDE Canarias, GrafCan: Los Tramos de Barranco descendidos se encuentran dentro de la Red Canaria de Espacios Naturales Protegidos.
"Mapa de la Red Canaria de Espacios Naturales Protegidos. Visor IDE Canarias, GrafCan".
"Mapa de la Red Canaria de Espacios Naturales Protegidos. Visor IDE Canarias, GrafCan.
Categoría: Parque Rural
Nombre: Corona Forestal
Código: T-11
- Áreas prioritarias de reproducción, alimentación, dispersión y concentración de las especies amenazadas de la avifauna. Visor IDE Canarias, GrafCan: Los Tramos de Barranco descendidos se encuentran dentro de éstas Áreas.
"Mapa de Áreas prioritarias de reproducción, alimentación, dispersión y concentración de las especies amenazadas de la avifauna. IDE Canarias, GrafCan".
"Mapa de Áreas prioritarias de reproducción, alimentación, dispersión y concentración de las especies amenazadas de la avifauna.
Número Área: 22
Nombre: Montes y Cumbres de Tenerife
Declaración: ORDEN de 15 de mayo de 2015
"Especies presentes en el Área 22. Visor IDE Canarias, GrafCan".
Restricciones o prohibiciones:
. Las Restricciones o prohibiciones vienen dadas por encontrarse, los Tramos de Barranco descendidos, dentro de:
. Áreas Protregidas:
- Natura 2000:
.- Lugares de Importancia Comunitaria, LIC
.- Zonas Especiales de Conservación, ZEC
.- Zonas de Especial Protección para las
Aves, ZEPA.
- Red Canaria de Espacios Naturales Protegidos,
Corona Forestal.
- Áreas prioritarias de reproducción,
alimentación, dispersión y concentración de
las especies amenazadas de la avifauna.
- Especies Protegidas en los Tramos de
Barranco descendidos.
NOMBRE CIENTÍFICO: NOMBRE COMÚN:
Himantoglossum metlesicsanum......................Orquidea de Tenerife.
Accipiter nisus granti.........................................Gavilán.
Cyanistes teneriffae............................................Herrerillo de corbata, Herrerillo común.
Erithacus superbus.............................................Petirrojo tinerfeño.
Fringilla canariensis canariensis.......................Pinzón tintillón.
Nyctalus leisleri...................................................Nóctulo pequeño.
Phylloscopus canariensis canariensis.............Mosquitero canario.
Regulus regulus teneriffae................................Reyezuelo canario, reyezuelo sencillo.
El descenso del Barranco de los Arcos, La Orotava, está sujeto a regulación por el Cabildo de Tenerife, 15 personas por día y solicitud de reserva con una antelación máxima de 90 días. Central de Reservas.
Tipo de barranco:
. Trazada una línea a lo largo de todo el eje central del cauce, o línea media del cauce (sólo los Tramos de Barranco descendidos):
TRAZO DE UNA LÍNEA a lo largo de todo el eje central del cauce, (Tramos descendidos), Barranco de los Arcos.
"Mapa Modelo de Terreno LIDAR, Visor IDE Canarias, GrafCan".
. Se pueden realizar cortes transversales y perpendiculares a la línea media del cauce:
Corte transversal y perpendicular a la línea media del cauce, (Trazo en color NEGRO), Mapa del Barranco de los Aecos.
"Mapa Modelo de Terreno LIDAR, Visor IDE Canarias, GrafCan".
. Para cada corte transversal y perpendicular a la línea media del cauce, se obtiene un gráfico o Perfil Transversal del barranco en ese corte:
Perfil Transversal correspondiente a un corte perpendicular a la línea media del cauce, Mapa Barranco de los Arcos.
"Mapa Modelo de Terreno LIDAR, IDE Canarias, GrafCan".
. A la totalidad de cortes transversales y perpendiculares de la línea media del cauce:
Total de Cortes transversales y perpendiculares a la línea media del cauce.
"Mapa Modelo de Terreno LIDAR, IDE Canarias, GrafCan".
. Le corresponde un total de Perfiles Transversales del cauce:
Total de Perfiles Transversales del cauce.
"Mapa Modelo de Terreno LIDAR, IDE Canarias, GrafCan".
. Obteniéndose de cada perfil Transversal del cauce los siguientes parámetros: Lado mayor, Lado menor, Media entre las alturas de cada lado, Anchura del Valle (A), Profundidad (P), Anchura a dos metros de altura (C), Relación A/P y Relación A/C:
Parámetros obtenidos de cada Perfil Transversal.
"Mapa Modelo de Terreno LIDAR, IDE Canarias, GrafCan".
. Por tanto, se observa que tanto la Relación A/P como la Relación A/C presentan valores inferiores a la mediana. Es un barranco Tipo II, con un perfil Transversal bastante profundo respecto a su anchura y con un fondo de valle amplio o relleno.
Equipamiento:
. Se desconoce el equipador inicial del barranco.
. Se desconoce el equipador inicial del barranco.
El último re-equipamiento conocido data de 28 de febrero de 2014 por Fernando Mayato Mesejo: http://senderismoymontana.blogspot.com.es/2014/03/re-equipamiento-del-barranco-de-los.html
"<<Enrisca2: Posteriormente, en agosto de 2019, varios grupos hicieron la reequipación integral del Barranco de los Arcos, La Orotava. Participantes en la última reequipación: Fernando Mayato Mesejo, Tenerife Outdoor, Roxtar TO, ICAN Professional - Ican Internacional y a EnrisK2 del Club de Montaña SamaraIsora, por el aporte de material necesario. A las empresas de turismo activo GuajaraAventura, Guatimak, Naturaleza y Aventura y Patea Tus Montes, senderismo, barranquismo y kayak en Tenerife., que colaboraron en el proyecto. Igualmente a los que participaron en las labores de reequipamiento, Fernando Mayato de GuajaraAventura, Juany Gómez - Juany Chan de Guatimak - Naturaleza y Aventura, Carlos Hernandez - Ray de Ican Internacional y, a Tomás Tenerife y Mary de EnrisK2".
El último reequipamiento, en general, es muy bueno a base de tensores químicos con varillas o pernos de acero inoxidable de 12 mm de diámetro x 33 mm de largo. Con chapas o plaquetas verticales PLX FIXE con doble anilla.
Han añadido soldadura al final de la varilla haciéndola inviolable, pero permitiendo con ello, apretar la tuerca de seguridad y redirigir la plaqueta una vez fraguada la resina.
Todo el material utilizado, tanto varillas, como tuercas, así como material añadido a la soldadura es de acero inoxidable A4, compatible con el PLX de FIXE.
La resina utilizada es HILTI HIT RE-100.
Esta última reequipación consta de dos fases:
En una primera fase, han instalado la mayoría de los nuevos anclajes. Han añadido un nuevo rápel, el R3º (o R5º si se cuentan los dos rápeles de acceso al cauce).
En una segunda fase, instalación de algunos anclajes que faltaban y la retirada y ocultación de todo el reequipamiento antertior>>.
Inicio:
. Inicio del Acceso:
Coordenadas Geográficas del Inicio del Acceso:
Latitud: Longitud: Municipio:
28º 20' 06,34'' N 16º 31' 47,69'' O La Orotava
28º 20, 10572' N 16º 31,794755' O
28,33509534 -16,52991259
Coordenadas UTM del Inicio del Acceso:
X: 350.033,17 Y: 3.135.273,95 Altitud: 1.543 m.
Mapas INICIO DEL ACCESO.
"Mapas Callejero Turístico, IDE Canarias, GrafCan".
. Inicio del Descenso:
Al final de la Pista Arco de Chimoche, se continúa por una senda a la izquierda de la Pista. Esta senda discurre por el borde del lateral izquierdo del Barranco, Tramo 1677.01 B. Salto la Vera, del cauce B. de la Vera.
Después de 30 m., la senda gira a la derecha y comienza a descender, en sentido contrario, por el lateral izquierdo del barranco. Hay un destrepe comprometido.
Después de otros 30 m, se llega al cauce del Barranco Salto la Vera. Se cruza este cauce y de frente nos encontramos un dique. Se asciende por este dique para pasar el cauce del barranco que está detrás de este dique.
Vamos a dar al Tramo 1674.18, Barranco Risco el Frontón, cuyo cauce es el Barranco de la Arena o de Llarena. Conocido como Barranco de los Arcos de Chimoche.
Hay que trepar por el dique para pasar al otro cauce que está por detrás del dique.
"S 675 B, V ª Edición".
Aquí comienza el descenso.
Mapa INICIO DESCENSO.
"Mapa Inventario Insular de Cauces de Tenerife, Consejo Insular de Aguas de Tenerife".
Coordenadas Geográficas del Inicio del Descenso:
Latitud: Longitud: Municipio:
28º 20' 22,06'' N 16º 29' 58,91'' O La Orotava
28º 20, 372932' N 16º 29,983134' O
28,33954887 -16,4997189
Coordenadas UTM del Inicio del Descenso:
X: 352.999,36 Y: 3.135.730,26 Altitud: 1.619 m.
Mapas INICIO DEL DESCENSO.
"Mapas Callejero Turístico (ortofoto), IDE Canarias, GrafCan".
Mapas INICIO DEL DESCENSO.
"Mapas Google Earth".
. Inicio del Retorno:
Después del último salto, se continúa por el cauce abajo. La Pista Chimoche, cruza el cauce del barranco.
Se continúa por el cauce del barranco una vez cruzada la Pista Chimoche.
Unos 150 m por el cauce y después del cruce con la Pista Chimoche, se vuelve a encontrar la Pista Chimoche por nuestra izquierda. Aquí, dejamos el cauce y seguimos por la Pista Chimoche, hacia la derecha y abajo.
Latitud: Longitud: Municipio:
28º 20' 42,92'' N 16º 29'53,51'' O La Orotava
28º 20,715261' N 16º 29,891793' O
28,34525435 -16,49819655
Coordenadas UTM del Inicio del Retorno:
X: 353.156,45 Y: 3.136.360,58 Altitud: 1.436 m.
Mapas INICIO DEL RETORNO.
"Mapas Callejero Turístico (ortofoto), IDE Canarias, GrafCan".
Fin:
. Fin del Acceso:
Coordenadas Geográficas del punto donde se deja la Pista Arco de Chimoche por la izquierda y se continúa con la senda:
Latitud: Longitud: Municipio:
28º 20' 24,01'' N 16º 30'04,68'' O La Orotava
28º 20,400201' N 16º 30,078069' O
28,34000334 -16,50130114
Coordenadas UTM del punto donde se deja la Pista Arco de Chimoche:
X: 352.844,88 Y: 3.135.782,54 Altitud: 1.436 m.
Coordenadas Geográficas del Final del Acceso:
Latitud: Longitud: Municipio:
28º 20' 22,09'' N 16º 29'58,9'' O La Orotava
28º 20,368092' N 16º 29,981716' O
28,3394682 -16,49969527
Coordenadas UTM del Final del Acceso:
X: 353.001,57 Y: 3.135.721,29 Altitud: 1.617 m.
Mapa Fin del Acceso.
"Mapa Google Earth".
Mapa Fin del Acceso.
"Mapa Callejero Turístico (ortofoto), IDE Canarias, GrafCan".
. Fin del Descenso:
Después del último rápel, se continúa cauce abajo hasta llegar a un destrepe que se salva por la izquierda, volviendo luego al cauce.
Nos encontramos que una pista de tierra cruza el cauce del barranco, Pista Chimoche. Aquí acaba el descenso y empieza el retorno.
Coordenadas Geográficas del Fin del Descenso:
Latitud: Longitud: Municipio:
28º 20' 43,84'' N 16º 29'53,5'' O La Orotava
28º 20,714036' N 16º 29,891707' O
28,34523393 -16,49819511
Coordenadas UTM del Fin del Descenso:
X: 353.156,56 Y: 3.136.358,32 Altitud: 1.436 m.
Mapas Fin del Descenso.
"Mapas Callejero Tur5ístico (ortofoto), IDE Canarias, GrafCan".
. Fin del Retorno:
A 1,014 Km del recorrido por la Pista Chimoche, nos encontramos con una bifurcación, se continúa por la izquierda, Pista Chimoche.
En la Primera bifurcación de la Pista se continúa por la izquierda.
"Mapas Callejero Turístico (ortofoto), IDE Canarias, GrafCan".
. A 0,832 Km, hay una segunda bifurcación de la Pista Chimoche con la Pista Monte del Pino, se continúa hacia la izquierda, por la Pista Chimoche.
En la segunda bifurcación, se continúa hacia la izquierda por la Pista Chimoche.
"Mapas Callejero Turístico (ortofoto), IDE Canarias, GrafCan".
. A 0,55 Km, nos encontramos con una tercera bifurcación con la Pista que bordea la Zona Recreativa de la Caldera. Aquí, se continúa de frente, el sendero nos lleva a la zona de Aparcamientos de la Zona Recreativa de la Caldera, 113 m.
En la tercera bifurcación se continúa de frente, por un sendero que nos lleva al Parking de la Zona Recreativa de la Caldera.
"Mapas Callejero Turístico (ortofoto), IDE Canarias, GrafCan".
Coordenadas Geográficas del Fin del Retorno:
Latitud: Longitud: Municipio:
28º 21' 27,94'' N 16º 30'08,24'' O La Orotava
28º 21,465692' N 16º 30,137357' O
28,35776154 -16,50228928
Coordenadas UTM del Fin del Retorno:
X: 352.772,51 Y: 3.137.751,39 Altitud: 1.192 m.
Mapas Fin Retorno.
"Mapas Callejero Turístico (ortofoto), IDE Canarias, GrafCan".
Cómo llegar:
. Se toma la TF-5, hasta la Orotava.
. Se sale de la TF-5, por la salida 33.
Se sale de la TF-5 por la salida 33.
"Mapa Google Maps".
. En la rotonda, se sale por la tercera salida, por la TF-211 en dirección la Orotava/Centro Ciudad /El Teide, 300 m.
En la rotonda se sale por la tercera salida, por la TF-211.
"Mapa Google Map"
. En la siguiente rotonda gira a la derecha, primera salida, hacia TF-211. 350 m.
En la siguiente rotonda se sale por la primera salida.
"Mapa Google Maps".
. En la siguiente rotonda, se continúa recto por la TF-21.
1,3 Km.
En la siguiente rotoda se continúa recto por la TF-21.
"Mapas Google Maps".
. En la siguiente rotonda gira a la izquierda para permanecer en la TF-21, segunda salida. 550 m.
En la siguiente rotonda gira a la izquierda para permanecer en la TF-21.
"Mapas Google Maps".
. Mantenerse a la izquierda para continuar por la TF-21. 700 m.
Mantente a la izquierda para permanecer en la TF-21.
"Mapa Google Maps".
. En la rotonda, se sale por la segunda salida, por la TF-21.120 m.
En la siguiente rotonda, se sale por la segunda salida, para permanecer en la TF-21.
"Mapas Google Maps".
. Se continúa por la TF-21 hasta la Zona Recreativa de la Caldera. 900 m. Se deja la carretera TF-21 o Carretera de las Cañadas del Teide y se gira a la izquierda para continuar por la carretera la Caldera. 800 m.
Se deja la TF-21 por la izquierda, para seguir por la Carretera a la Caldera.
"Mapa Google Maps".
Cómo llegar con Google Maps.
"Mapa Google Maps".
Transfer: Transfer Medio: 8, 1 Km. 14 min.
. Primer vehículo:
El Primer vehículo se deja en el Parking de la Zona Recreativa de la Caldera, la Orotava.
Coordenadas Geográficas de Primer vehículo:
Latitud: Longitud: Municipio:
28º 21' 27,87'' N 16º 30'08,31'' O La Orotava
28º 21,464419' N 16º 30,138427' O
28,35774032 -16,50230712
Coordenadas UTM del Primer vehículo:
X: 352.770,74 Y: 3.137.749,06 Altitud: 1.192 m.
Parking de la Zona Recreativa de la Caldera.
"Mapa Callejero Turístico (ortofoto), IDE Canarias, GrafCan".
. Segundo vehículo:
El Segundo vehículo se deja al cominzo de la Pista Arco de Chimoche.
Latitud: Longitud: Municipio:
28º 20' 06,1'' N 16º 31'47,7'' O La Orotava
28º 20,101661' N 16º 31,794943' O
28,33502769 -16,52991572
Coordenadas UTM del Segundo vehículo:
X: 350.032,77 Y: 3.135.266,46 Altitud: 1.543 m.
SEGUNDO VEHÍCULO.
"Mapa Callejero Turístico (ortofoto), IDE Canarias, GrafCan".
"Mapa Google Eart".
. Transfer con Google Maps:
Mapa TRANSFER.
"Mapa Google Maps".
Acceso:
El inicio del Acceso tiene lugar en el comienzo de la Pista Arco de Chimoche, de código vía: 105259.
Después de haber dejado el Primer Vehículo en la zona de aparcamientos de la Zona Recreativa de la Caldera, La Orotava., se toma la TF-21 o Carretera Cañadas del Teide, hacia la izquierda.
Desde los apracamientos de la Caldera, se dirige hasta la TF-21, en la TF-21 se continúa hacia la izquierda.
"Mapa Callejero Turístico (ortofoto), IDE Canarias, GrafCan".
Se continúa por la TF-21 hasta pasados 570 m del Km 23 de la TF-21. A la izquierda de la TF 1 nos encontramos el comienzo de la Pista Arco de Chimoque.
570 m después del Km 23 de la TF-1 está el comienzo de la Pista Arco de Chimoche.
"Mapa Callejero Turístico (ortofoto), IDE Canarias, GrafCan".
Comienzo de la Pista Arco de Chimoche.
"Mapa Callejero Turístico (ortofoto), IDE Canarias, GrafCan".
Mapa Comienzo de la Pista a la Izquierda y a la derecha Choza de Chimoche.
"Mapa Street View, Google Earth".
A 1,596 Km del comienzo de la Pista Arco de Chimoche, hay una bifurcación de la Pista, se continúa de frente (derecha).
Mapa ACCESO, Bifurcación de la Pista Arco de Chimoche: Se continúa de frente (derecha).
"Mapa Callejero Turístico (ortofoto), IDE Canarias, GrafCan".
. Después de la bifurcación, se continúa por la Pista unos 1,322 Km., hasta llegar a otra bifurcación con la Pista Ramón Caminero a Izaña (código de vía: 105223), se continúa de frente (izquierda).
"Mapas Google Earth".
. Unos 436 m más, se llega al final de la Pista Arco de Chimoche.
. Al final de la Pista, se continúa por una senda que sale del lado izquierdo de la Pista.
. Esta senda, según desciende, bordea el lateral izquierdo del Barranco de la Arena o de Llarena. Se continúa unos 30 m.
. Luego la senda, gira a la derecha y desciende en sentido contrario, por el lateral izquierdo del barranco. En este tramo hay un destrepe algo comprometido.
. Después de recorrer otros 30 m, se llega al cauce del Barranco Salto la Vera (cauce: B. de la Vera); la senda, pasa el cauce de este barranco y se llega a la base de un dique.
. Se asciende por el dique, hasta llegar al otro lado del dique, llegando al cauce de otro barranco, Tramo 1674.18 Tramo Barranco Risco el Frontón, cuyo cauce es el Barranco de la Arena o de Llarena (IC: 1.674, N: 1, O:1).
. Aquí se encuentra el R1º.
. Ambos barrancos, Barranco de la Vera y el Barranco de la Arena o de Llarena, desembocan juntos pasado el R 1º.
Mapa Acceso al R 1º, pasado el cauce del Tramo 1677.01 B. Salto la Vera (cauce: Barranco de la Vera) y llegada al cauce Tramo 1674.18 Barranco Risco el Frontón (cauce: B. de la Arena o de Llarena).
Mapa Fin del ACCESO.
"Mapa Google Earth".
Acceso:
. Distancia: 3.52 Km.
. Elevación:
- Máxima: 1.645 m.
- Mínima: 1.541 m.
. Incremento / Pérdida de Elevación: 139 m, - 66.4 m.
. Pendiente:
- Máxima: 48.9%. -55.6%.
- Media: 4.5%. -6.3%.
Mapas ACCESO.
"Mapas Google Earth".
Gráficos ACCESO.
"Gráficos Google Earth".
Descenso:
. Número Total de Saltos: 9 saltos.
. Salto de mayor altura: R 1º: 20 m y R 8º: 19´50 m.
R 1º: 20 m.
REUNIÓN DEL R 1º: Izquierda, en alto y atrás, unos 2,5 m del filo.
- 2 Varillas de rosca, de 12 x 330 mm inox. A4m. con químico, Resina HILTI HIT RE 100 + 2 plaquetas PLX con doble anilla de FIXE.
localización Reunión del R 1º.
"S 695 B, V ª Edición".
Reunión del R 1º.
"S 695 B, V ª Edición".
. <<En la IV ª Edición, esta Reunión aparece descrita como "Reunión del R 1º-a", o "Reunión de Aproximación a la Reunión del R 1º-b".
. La Reunión del R 1º- b, quedaría a la izquierda, en alto y por fuera, en la cara de la roca que da al salto.
. En esta V ª Edición, no se vio y no se sacaron fotografías de esta Reunión del R 1º-b.
. Además, en la IV ª Edición, S 513 B, se rapelaron dos rápeles por encima del R 1º en el Barranco Salto la Vera. Por eswa razón, en la IV ª Edición, se describe el R 1º como R 3º>>.
R 1º visto desde arriba.
"S 695 B, V ª Edición".
R 1º visto desde abajo.
"S 695 B, V ª Edición".
R 2º: 10, 30 m.
REUNIÓN DEL R 2º: Izquierda, muy en alto.
. 2 Varillas roscadas de 12 x 330 mm inoxidables A4m, con químico Resina HILTI HIT RE-100 + Reunión FIXE PLX de 2 plaquetas con anilla simple unidas por tres eslabones de cadena PLX.
Localización Reunión del R 2º.
"S 695 B, V ª Edición".
Reunión del R 2º.
"S 695 B, V ª Edición".
R 2º visto desde arriba.
"S 695 B, V ª Edición".
R 2º visto desde abajo.
"S 695 B, V ª Edición".
Arcos Naturales_01:
Arcos Naturales_01.
"S 695 B, V ª Edición".
Destrepe D 1º:
Destrepe D 1º visto desde arriba.
"S 695 B, V ª Edición".
R 3º: 7 m. <<Antiguamente, no se rapelaba este salto. Se desviaba por la derecha, pasando tres huecos y al final, después del trecer hueco, se destrepaba girando primero a la izquierda y después a la derecha, para volver nuevamente al cauce>>. En la actualidad, octubre de 2026, el paso por los huecos está tapado con escombros debido a riadas. Por lo que se tiene que rapelar por el R 3º.
REUNIÓN DEL R 3º: Izquierda, en alto y al filo.
. 2 Varillas roscadas de 12 x 330 mm inox A4m con químico Resina HILTI HIT RE-100 + 2 plaquetas FIXE PLX con anilla simple.
Localización Reunión del R 3º.
"S 695 B, V ª Edición".
Reunión del R 3º.
"S 695 B, V ª Edición".
R 3º visto desde arriba.
"S 695 B, V ª Edición".
R 3º visto desde abajo.
"S 695 B, V ª Edición".
Arcos Naturales_02:
Arcos Naturales_02.
"S 695 B, V ª Edición".
Destrepe D 2:
Destrepe D 2º.
"S 695 B, V ª Edición".
Destrepe D 3º:
R 4º: 17, 50 m.
REUNIÓN DEL R 4º: Derecha, muy en alto y al filo.
. 2 Varillas roscadas inox A4m de 12 x 330 mm con químico Resina HILTI HIT RE-100 + 2 plaquetas con doble anilla inox FIXE PLX.
Localización Reunión del R 4º.
"S 695 B, V ª Edición".
Reunión del R 4º.
"S 695 B, V ª Edición".
R 4º visto desde arriba.
"S 695 B, V ª Edición".
R 4º visto desde abajo.
"S 695 B, V ª Edición".
Destrepe D 4º:
Destrepe D 4º visto desde arriba.
"S 695 B, V ª Edición".
Destrepe D 4º visto desde abajo.
"S 695 B, V ª Edición".
R 5º, Salto del Antiguo Volado: 9, 50 m. <<La Reunión del R 4º central ha desaparecido, debido a la peligrosidad que entraña la gran roca suspendida en el cauce, por lo que no se puede descender cómo se hacía antiguamente el rápel volado. la Reunión del R 5º la han desplazado a la derecha>>.
REUNIÓN DE APROXIMACI´ÑON A LA REUNIÓN DEL R 5º: Derecha, media altura y atrás.
. 2 Tensores químicos inox tipo classic, con cabeza en forma de argolla y sin anillas.
Localización Reunión de Aproximación a la Reunión del R 5º.
"S 695 B, V ª Edición".
Reunión de Aproximación a la Reunión del R 5º.
"S 695 B, V ª Edición".
REUNIÓN DEL R 5º: Derecha, muy en alto y al filo.
. 2 Varillas roscadas inox A4m con químico Resina HILTI HIT RE-100 + Reunión FIXE PLX de 2 Plaquetas con anilla simple unidas por tres eslabones de cadena.
Reunión del R 5º.
"S 695 B, V ª Edición".
Reunión del R 5º.
"S 695 B, V ª Edición".
R 5º visto desde arriba.
"S 695 B, V ª Edición".
R 5º visto desde abajo.
"S 695 B, V ª Edición".
Destrepe D 5º:
Destrepe D 5º visto desde abajo.
"S 695 B, V ª Edición".
Destrepe D 6º: Antiguamente estaba equipado a la izquierda. Se desciende por encima y por la derecha, de la gran roca, (árbol), hasta el siguiente salto.
Destrepe D 6º visto desde arriba.
"S 695 B, V ª Edición".
Destrepe D 6º visto desde abajo.
"S 695 B, V ª Edición".
R 6º: 14 m.
REUNIÓN DEL R 6º: Izquierda, muy en alto.
. 2 Varillas roscadas inox A4m de 12 x 330 mm con químico Resina HILTI HIT RE-100 + 2 plaque4tas inox FIXE PLX con doble anilla.
Localización Reunión del R 6º.
"S 695 B, V ª Edición".
Reunión del R 6º.
"S 695 B, V ª Edición".
R 6º visto desde arriba.
"S 695 B, V ª Edición".
R 6º visto desde abajo.
"S 695 B, V ª Edición".
R 7º: 10 m.
REUNIÓN DEL R 7º: Izquierda, en alto y al filo.
<<Antiguamente, habían dos reuniones en este salto, una a la izquierda y otra a la derecha. En la actualñidad, sólo está la reunión a la izquierda>>.
Este salto se puede destrepar por la izquierda.
. 1 Tensor químico U-Bolts inox, Made in Italy, 25 KN.
Localización Reunión del R 7º.
"S 695 B, V ª Edición".
Reunión del R 7º.
"S 695 B, V ª Edición".
R 7º visto desde arriba, lado izquierdo del salto.
"S 695 B, V ª Edición".
R 7º visto desde arriba, lado derecho del salto.
"S 695 B, V ª Edición".
R 7º visto desde abajo, lado izquierdo del salto.
"S 695 B, V ª Edición".
R 7º visto desde abajo, lado derecho del salto.
"S 695 B, V ª Edición".
R 8º: 20 m. El R 8º tiene dos saltos y repisa intermedia. El R 8º tiene dos saltos con una repisa intermedia. El primer salto tiene 11,50 m, más 3 m de repisa y 6 m del segundo salto, unos 20 m en total.
REUNIÓN DEL R 8º: Derecha, en alto.
. 2 Varillas roscadas inox A4m de 12 x 330 mm con químico Resina HILTI HIT RE-100 + Reunión FIXE PLX 316L, 25 KN, de 2 plaquetas con anilla simple unidas por tres eslabones de cadena.
Localización Reunión del R 8º.
"S 695 B, V ª Edición".
Reunión del R 8º.
"S 695 B, V ª Edición".
R 8º visto desde arriba.
"S 695 B, V ª Edición".
R 8º visto desde abajo.
"S 695 B, V ª edición".
R 9º: 7 m.
REUNIÓN DEL R 9º: Derecha, en alto y en roca grande. Este salto se puede destrepar.
. 1 Tensor químico inox tipo classic 35 KN PLX, con cabeza en forma de argolla y sin anillas.
Localización Reunión del R 9º.
"S 695 B, V ª Edición".
Reunión del R 9º.
"S 695 B, V ª Edición".
R 9º visto desde arriba.
"S 695 B, V ª Edición".
Destrepe: Se salva por la izquierda, se sale del cauce por la izquierda, para luego, volver al cauce.
Destrepe visto desde abajo.
Se salva por la izquierda.
"S 695 B, V ª Edición".
Descenso:
. Distancia: 877 m.
. Elevación:
- Máxima: 1.614 m.
- Mínima: 1.434 m.
. Incremento / Pérdida de Elevación: 63.5 m. -244 m.
. Pendiente:
- Máxima: 45.8%. -77.3%.
- Media: 14.9%. -26.3%.
Mapas DESCENSO.
"Mapas Google Earth".
Gráficos DESCENSO.
"Gráficos Google Earth".
Reseñas:
Reseñas BARRANCO DE LOS ARCOS.
Retorno:
Se continúa cauce abajo hasta encontrar una Pista que cruza el cauce del barranco, Pista Chimoche. Se continúa por el cauce unos 150 m más hasta volver a encontrar nuevamente la Pista Chimoche.
Se cruza la Pista Chimoche y se continúa por el cauce del barranco unos 150 m más hasta volder a encontrar la Pista Chimoche nuevamente.
"Mapas Callejero Turístico (ortofoto), IDE Canarias, GrafCan".
. Se deja el cauce del Barranco y se continúa por la Pista Chimoche hacia la derecha y abajo.
A unos 1,079 Km por la Pista Chimoche nos encontramos una bifurcación, se continúa hacia la izquierda, por la Pista Chimoche.
Se continúa por la Pista Chimoche hacia la derecha. Después de 1,079 Km se llega a una bifurcación de la Pista, se continúa hacia la izquierda, por la Pista Chimoche.
"Mapas Callejero Turístico (ortofoto), IDE Canarias, GrafCan".
A 0,825 Km nos encontramos otra bigurcación en la Pista, se continúa hacia la izquierda, por la Pista Chimoche.
A 0,825 Km nos encontramos otra bifurcación, se continúa hacia la izquierda por la Pista Chimoche.
"Mapas Callejero Turístico (ortofoto), IDE Canarias, GrafCan"." A 0,561 Km, nos encontramos con otra bifurcación con la Pista que bordea la Zona Recreativa de la Caldera. Aquí se continúa de frente por el sendero que nos lleva hasta la zona de aparcamientos de la Caldera.
En la siguiente bifurcación se continúa de frente por el sendero que nos lleva a la zona de aparcamientos de la Caldera.
"Mapas Callejero Turístico (ortofoto), IDE Canarias, GrafCan".
Retorno:
. Distancia: 2, 68 Km.
. Elevación:
- Máxima: 1.434 m.
- Mínima: 1.190 m.
. Incremento / Pérdida de Elevación: 16.8 m. -261 m.
. Pendiente:
- Máxima: 10.2%. -40.3%.
- Media: 2.7%. -10.7%.
Mapas RETORNO.
"Mapas Google Earth".
Gráficos RETORNO.
"Gráficos Google Earth".
Descenso Completo (acceso, descenso, retorno):
. Distancia: 6.96 Km.
. Elevación:
- Máxima: 1.645 m.
- Mínima: 1.190 m.
. Incremento / Pérdida de Elevación: 155 m. -506 m.
. Pendiente:
- Máxima: 10.0%. -52.1 %.
- Media: 3.8 %. -12.2 %
Mapas DESCENSO COMPLETO (acceso, descenso, retorno).
"Mapas Google Earth".
Gráficos DESCENSO COMPLETO (acceso, descenso, retorno).
"Gráficos Google Earth".
GPS Descenso Completo (acceso, descenso, retorno):
Powered by Wikiloc
Mapa Completo (Descenso Completo + Transfer):
Mapas MAPA COMPLETO (Descenso Completo + Transfer).
"Mapas Google Earth".
Material:
. 1 cuerda de 10 mmx 80 m.
Combinación con otros descensos:
. Descenso del Barranco Arco de Chimoche. Tramo
inferior al descenso descrito.
. Barranco de las Yeguas o Barranco de la Yegüita
Blanca. Tramo Superior del Barranco de la Vera.
. Barranco del Gangochero o Barranco Madre del Agua.
. Barranco de la Raya.
Época:
Es un barranco seco, por lo que se puede hacer todo el año.
No se recomienda su descenso durante y después de lluvias intensas. Debido a que su cauce se estrecha mucho, puede ser peligroso durante riadas.
Provisión de agua:
. No.
. Existe un bar- restaurante en la Caldera.
Observaciones:
. Tener en cuenta que el Tramo de barranco de Los Arcos, se encuentra en un Espacio Natural Protegido: Parque Natural Corona Forestal.
. No se permite la circulación de vehículos a motor por la Pista.
Al parecer, a fecha de 03 /11 / 2026, han retirado las reservas del Barranco de los Arcos de Chimoche.
.
Permisos
Reserva obligatoria para empresas y entidades públicas (colegios, asociaciones, ayuntamientos, clubs etc.) o privadas, con o sin fines de lucro.
Puedes realizar el trámite en esta misma página en la sección «Haz tu reserva», bajo la ficha técnica.
Correo para consultas.- info.tenerifeon@gesplan.es
. Otras Ediciones BARRANCO ARCOS DE CHIMOCHE:
Datos de las diferentes ediciones del barranco:
Archivos Barranco los Arcos:
Diapositivas:
. Diapositivas S 695 B:
- DIAPOSITIVA S 695 B-01. Barranquismo: Descenso del Barranco los Arcos de Chimoche, La Orotava, V ª Edición:
Bibliografía:
. 1.- Mapas IDE Canarias, GrafCan:
. 1.1.- Mapas Topográficos 1:20.000.
. 1.2.- Mapas Topográficos Integrados.
. 1.3.- Mapas Callejero Turístico (ortofoto).
. 1.4.- Mapas Geológico.
. 1.5.- Mapa Forestal.
. 1.6.- Mapa de Vegetación.
. 1.7.- Mapa Áreas Protegidas:
. 1.7.1.- Natura 2000:
. 1.7.1.1- Lugares de importancia Comunitaria, (LIC).
. 1.7.1.2,- Zonas Especiales de Conservación, (ZEC).
. 1.7.1.3.- Zonas de Especial Protección para las Aves, (ZEPA).
. 1.7.1.4.- Hábitat Naturales de Interés Comunitario.
. 1.7.2.- Red Canaria de Espacios Naturales Protegidos.
. 1.7.3.- Red Canaria Reserva de la Biosfera.
. 1.7.4.- Geoparques.
. 1.7.5.- Áreas prioritarias de reproducción, alimentación, dispersión y concentración de las especies amenazadas de la avifauna.
. 1. 7.6.- Áreas Importantes para la Aves, (IBAS).
. 1. 8.- Mapas de Especies Protegidas.
. 2.- Mapas Aplicación MAPA de GrafCan.
. 3.- Mapas Garmin.
. 4.- Mapas Google:
. 4.1.- Mapas Google Maps.
. 4.2.- Mapas Google Earth.
. 4.3.- Mapas Google Earth (Gráficos).
. 4.4.- Mapas Google Earth (Street View).
. 4.5.- Mapas Vídeo Google.
. 4.6.- Panorámicas Google.
. 4.7.- Google Fotos
. 5.- TeIDE, Atlas Digital de Tenerife.
. 6.- Inventario de Cauces de la Isla de Tenerife,
Consejo Insular de Aguas de Tenerife (CIATF).
. 7.- Toponimia Cartográfica de los Barrancos de
Tenerife, (CIATF).
. 8.- Rutas Wikiloc.
. 9.- Toponimia de las Islas Canarias.
. LICENCIA CC DEL BLOG:
Este trabajo tiene la licencia CC BY-NC-ND 4.0
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